印尼不信邪，虚晃一枪，嘴上说着买歼10，扭脸翻倍购入“阵风”

 据《defencesecurityasia》7月8日报道，印尼正在与法国敲定一项新的军购协议，计划再采购24架阵风战机，将现有订单规模从原本的42架扩大至66架。

这一决定预计将在印尼总统普拉博沃访问巴黎、出席法国国庆阅兵时正式签署。

事实上，这笔新采购的谈判最初在5月间启动，当时印尼仅表达了追加12架的意向，而不到两个月的时间里，订单就翻了一倍。

这种变化并不常见，说明印尼空军决定了未来的方向，不再搞万国牌，而是以一款战机为主力。

按照既有交付进度，首批6架阵风将在2026年初交付，而追加的24架预计也将纳入同一批次交付节奏，以缩短战力形成周期。

马克龙访问印尼

此前，有消息称，印尼正考虑采购中国的歼-10C战机。

6月初，印尼副防长公开表示对歼-10感兴趣，并称这是在众多选项中的一种方案，引发多家外媒猜测：印尼是否准备放弃阵风，转向中国战机。

但目前来看，这虚晃一枪。目的也很简单，这则表态出现的时间点，恰好卡在阵风追加采购合同金额谈判阶段。

结合以往印尼在潜艇、自行火炮采购中惯用的多方向释放信号手法，印尼更多是为了向法国方面施压，争取更优惠的价格、更多的本地组装权与技术转让条款。

歼 10

当然，印尼未必没有这的考虑过，毕竟当时，歼-10C在印巴空战中击落了包括3架阵风在内的多架印度战机。

巴基斯坦方面宣称，这场空战中歼-10成功使用pL-15远程空空导弹，在超视距条件下完成打击，是中国出口型歼-10首次实战击杀西方四代半战机，引发全球震动。

从纯技术对抗角度来看，这必然为歼-10加分不少，毕竟是正面对抗取得了完胜。

不过印尼还是不信邪，继续追加采购阵风，而且订单翻倍。

当然，印尼也有理由这么做。

印尼空军的结构早已高度西化，从F-16到未来考虑的F-15EX和KF-21，系统集成、飞行培训、武器兼容，几乎全部围绕西方标准展开。

一旦引进歼-10，不仅意味着建立一整套独立维护与作战体系，还要承受中西系统之间无法互操作所带来的巨大运维成本。

这对于仍处在预算压力下的印尼军方而言，说实话，不太现实。

阵风战机

再者，从维护保障到工业合作，法国方面这次也算是豁出去了。

达索公司已承诺帮助印尼建立本地维修中心，部分武器系统与弹药甚至将实现联合生产。

毕竟对法国而言，这一次与印尼追加新订单，是非常大的考验，如果还能卖出去，说明阵风战机并未因为被歼10击落就彻底凉凉。

印尼的追加订单，不只是让法国又赚到了钱，而是让法国能继续靠阵风赚钱，如果印尼直接放弃阵风，转而购买歼10，阵风的招牌就彻底垮了。

所以印尼也精，放风考虑购买歼10，这就是逼着法国让步，最终显然是压价很成功，以至于直接翻倍下单。