黑鹰替换计划打破常规！为不让V280一家独秀，给SB1开辟直达通道
现代武器装备的更新换代是很正常的事，美军在目前的形势下，也正在推出多个装备更新计划，其中之一，以替代现役的黑鹰直升机为目标的项目，称：FLRAA计划，如果具体起来的话，这个黑鹰替换计划打破常规！如果具体整理起来的话，现在参与竞标的两个型号，V280与SB-1实际上都属于新理念的飞行器，与黑鹰压根不是一个路子。
V280
由于采用的是两种不同的设计，故而他们没有什么竞争性的关系，也许只是军方到底倾向于谁的问题，在具体的实施方面，似乎还存在着许多非常规式的操作，比如，为不让V280一家独秀，给SB1开辟直达通道，以便让二者能够进行最终的对比测试试飞，而不是由于时间进度的原因，直接将其中一款淘汰。
V280
2020年10月初，美国陆军初步批准了FLRAA计划的未来几年的发展计划，目标为设计与制造一种运输战斗航空器，其运输能力和使用武器的能力广泛，重点是后者。最近将进行飞行测试。
SB-1以高速为目标，目前时速为463公里，技术演示要求为426公里，在2020年10月时，已经达391公里的记录，还有进一步提高的余力。V-280为速度更高，已经达到556公里，以后还会提高的，只不过作为倾转旋翼机，高速属于先天的优势。
SB-1
目前除了样机测试外，还在开发相应的新发动机，以备用于FLRAA项目中，达到更高的性能！但是目前来说，整个项目还有相当多的问题，主要集中在技术上的解决方案，但是在实用性等方面尚无研究。
军方依然没有拿定主意，但是对比试飞等依然不会中止，按计划飞行测试计划于2026年春季或夏季开始。不迟于2028年，计划开始批量生产。首架FLRAA将于2030年达到初始运行状态。
SB-1
即便在性能上的有很大的提高，但是现在人们依然有许多，这两款型号能否取代黑鹰呢？V280与SB-1都满足所有要求，如何选择让美军犯难。
SB-1
已经服役40多年的黑鹰UH-60直升机不仅在技术上已经相当的成熟，获得了大家的信任，而且列装的数量也非常多，FLRAA计划能否获得一款令人满意的替代型号依然是一个很大的问题，也许在未来的相当时间内，黑鹰直升机依然可能在意吧，替代也许还要相当长的时间，甚至可能要等到下一代型号的问世。
