解放军新战车零下40度进行5000公里行驶试验

在野外条件下，厚重的防寒衣服、雪地靴也难以抵挡严寒侵袭，寒气瞬间将人"冻透"。为检验新型车辆装备在极寒环境下的使用性能，试验安排了5000公里适应性行驶试验，包括冰雪覆盖路面行驶、牵引挂车行驶、夜间紧急出动等诸多考核内容，每500公里需要对车载系统、信息化设备、车身附件、照明系统等10多个子系统进行全面的功能检查、数据采集，耗时近30天。

为全面考核新型车辆装备的寒区性能指标，满足全地域机动、全天候使用要求，该军代局一开始就把监督考核的指标订的十分苛刻，任何没有满足试验条 件和设计参数的情况都不放过。"新装备寒区试验，必须一切向实战看齐，全面检验各种复杂路况通过能力。"从该局总工王潮的介绍中，笔者闻到了浓浓战斗味。

为充分验证新装备的寒区行驶可靠性，试验队员们在茫茫林海雪原开辟了一条试车道路，深入寥无人烟的大兴安岭林场。林场气温比城区要低很多，经常 有野生动物出没。同时，进入林场通讯信号完全中断，与外界无法取得联系，这些苛刻的试验条件让试验队员们感受到前所未有的挑战。但他们深知"试验就是实 战，现场就是战场"，驾驶着一辆辆新型车辆一头扎入雪海深处。

近似实战的测试课目一个接一个，新型车辆爬沟过坎，接受各种严酷考验，驰骋在白山黑水的林海雪原里，驰骋在兴装强军征程上。