“中国·青岛”号驶入索马里 海军三亚号护卫舰护航

北京时间11月29日晚22:05，21世纪海上丝绸之路航行"中国·青岛"号在亚丁湾入口附近的印度洋海域，成功与中国海军亚丁湾护航编队的三亚号(舷号574)054A型导弹护卫舰汇合。在接下来几天时间里，"中国·青岛"号将一直在中国海军军舰的护航下通过亚丁湾，抵达红海海域之后护航结束。

此前，青岛21世纪海上丝绸之路帆船航行活动组委会为保障"中国·青岛"号海上航行，顺利抵达下一站埃及亚历山大，在中国航海学会的支持和协调下，积极通过中国海上搜救中心联络中国海军亚丁湾护航编队，得到了海军的大力支持，并专门派出三亚号为"中国·青岛"号护航。

　"中国·青岛"号劈荆斩浪 克服困难

亚丁湾索马里海域位于印度洋与红海之间，这一海域被索马里和也门环抱，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海、欧洲及大西洋的重要海上航运通道，每年有上万艘船只途径这里，这条重要的国际航道也为索马里海盗提供了大量下手的目标。自从1991年索马里内战爆发之后，动荡的国内政治，不稳定的经济状态，使得亚丁湾这一带海盗在亚丁湾索马里海域的活动更趋频繁，曾多次发生劫持、暴力伤害船员事件。据报道，早在2009年中国散货货船就遭遇过索马里海盗的劫持，中国台湾、中国香港也曾有部分商船遭遇过劫持。

从印度孟买起航之后，"中国·青岛"号驶上了21世纪海上丝绸之路最为凶险的一段航程，除亚丁湾索马里海域海盗猖獗劫持事件时有发生之外，"中国·青岛"号还需要面临红海到地中海之间出现的海水洋

流问题。另据前方报道，在通过红海时候，中东地区的紧张局势可能会对"中国·青岛"号产生一定影响，难民问题更是"中国·青岛"号需认真应对的问题。

另据"中国·青岛"号前方消息，大帆船的前三角帆帆索断裂，造成现在"中国·青岛"号只能使用一个帆，帆船航速不理想。可以说，"中国·青岛"号在驶向埃及亚历山大港的航程中，面临的是整个21世纪海上丝绸之路帆船航行最大的困难与挑战。