中美俄三大军用运输机巅峰对决 运20后来居上

D-30KP-2虽然是前苏联研制的较为先进的发动机，但与西方最先进的几种发动机相比有明显差距。首先其涵道比较低，还没有真正到达4或者5这样被公认为大涵道比发动机水平的比值，推进效率也比较差，D-30KP-2的巡航耗油率在0.72公斤上下，而西方先进产品的涵道比大约在5以上，巡航耗油率大约为0.6公斤。这里谈及的西方先进产品指的是已经研制成功、大量装备、军民两用的多种发动机，西方刚刚完成研制的新型发动机的性能要更为出色。

C-17使用的是非常出色的普惠公司PW2040涡轮风扇发动机，其前身是普惠公司的PW2037发动机，这是一种民航发动机，被波音757-200采用，而PW2040是它的改型，用于波音757-200货运型和加大航程型。PW2040的涵道比为5.9，是名副其实的大涵道比发动机。这款历经完整研发和改进过程、经受大量实际应用考验的发动机，最终被美军指定为C-17的发动机，当时这款发动机已累积了数百万飞行小时的使用经验。