国产大飞机C919“心脏”由美方提供令人失落
CFM国际公司的LEAP发动机,将配装中国C-919客机。
中国大飞机是一项令国人骄傲的重大科技攻关项目。然而,当人们知道将于2014年首飞的中国大飞机,其"心脏"将由美国通用电气公司(下简称"美国GE")提供时,不免产生些许失落。
确实,就像彩电、汽车等"中国制造"所面临的尴尬一样,我们往往能够造出"壳子",攒出"整机",可在发动机等关键核心部件上,似乎总是摆脱不了"外援"。
众所周知,飞机发动机被誉为"工业王冠上的明珠",这是人类工业革命300年来最重要的技术成果。其技术含量之高,可作如下对比:如果说船舶每单位重量包含的价值为1,那么轿车为9,彩电为50,电脑为300,喷气式飞机为800,航空发动机则为1400。
从烧煤的蒸汽引擎到燃油引擎,人类工业化进程的关键节点都与发动机这"心脏"关联密切。而飞机发动机以高温、高压、高转速、高负荷,这"四高"为技术难点,它考验的是一个国家材料工业和制造工艺最尖端的加工能力。
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