乌兹别克斯坦总统即将访华，俄罗斯还没说啥，印度反而先不爽了

 文：壹平

朋友来了有好酒

时间进入2024年之后，虽然以美国为首的西方国家依然想尽一切办法要把俄乌战争和巴以冲突持久化，通过祸害其他国家和地区实现他们的相对长治久安。

但相比较俄罗斯和中东地区来说，中国的战略自主以及战略定力明显要大很多，我们目前依然按部就班的推进着自己既定的各种大战略，尤其是一带一路计划。

下面这件事就很值得一提！

根据新华社1月19号对外公布的消息，应中方领导人的邀请，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫将会于1月23日到25日对中国进行正式的国事访问。

对于乌兹别克总统的访华行程，外交部发言人毛宁在例行记者发布会上作出了非常精彩的点评。

她特别提到了两点。

一方面，毛宁认为，2024年新年刚刚开始，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫就对中国进行正式的访问，这充分彰显了中乌两国愈发紧密的互助关系，以及两国领导人之间深厚的友谊。

另一方面，毛宁称中乌建交32年来，双方始终相互尊重，睦邻友好，同舟共济，互利共赢，两国关系实现了跨越式的发展。

尤其值得一说的是，健康的双边关系为维护中亚地区乃至世界的和平注入了正能量。

可能很多朋友还都记得，在刚刚过去的2023年，5月18号到19号，中亚五国元首就在古丝绸之路的起点西安齐聚一堂，与中方领导人共同筹划中国和中亚地区的未来大计。

时间刚刚过去半年多一点，乌兹别克总统米尔济约耶夫在中国的春节之前，又一次像走亲戚一样来访问中国，这种超乎寻常的亲密关系肯定意味着很多。

这篇文章就想跟朋友们以此为契机聊一聊中国跟中亚地区的良性互动，以及美俄印三国对中国在中亚地区影响力增加的不同反应。

在世界百年未有之大变局的关键阶段，围绕中亚这块欧亚大陆十字路口的大国博弈，注定会越来越激烈和精彩

我们就闲言少叙，进入正题！

欧亚大陆桥计划

在这个多事之秋，美国人始终不愿意停止祸害欧亚大陆的步伐，想要强行在欧亚大陆最西端和中东地区制造战乱破坏中国的全球计划，那我们就必须两手都抓，而且两手都要硬！

这里所讲的两手都要抓，指的当然是一带一路计划的推进，海路和陆路的建设都要同步进行。

对于这个大战略，我个人的看法是这样的。

首先，由于中东冲突持续不断，红海危机日益麻烦，就使得通过海运进行货物运输出现了很大的麻烦。

虽然也门胡塞武装对外宣称不会针对中国和俄罗斯的货轮，但是我们却不能保证某些想要事态扩大化的势力范围不会背后放枪。

美国就非常擅长玩这种阴谋诡计，强行轰炸北溪管道就是一个最好的说明。

干了还不会承认！

在这种综合态势之下，目前通过铁路进行运输的中欧班列就显得尤其重要。

大家通过下面这个具体的详细数据就能够看到真实的情况。

在俄乌战争始终没有停止，而且美西方在强行推进对华去风险的综合情况之下，中欧班列并没有受到多大的影响，反而逆势增长。

这些实实在在的数据就是目前整体国际格局的一种现实反映。

目前中欧班列的经典路线，主要走的是北线的俄罗斯和中线的哈萨克斯坦这两条线路。

大家看看这个地图就能够非常清楚的了解详细情况。

这里面尤其要说的是两点。

一方面，目前日本和韩国也会想办法通过中欧班列跟欧洲进行交流，他们当然会首先通过海运把物资交付到大连，连云港或者上海等地，然后就可以全程无缝对接。

另外一方面，目前已经进入中欧班列网络的中国，俄罗斯，中亚和欧洲通过这条线都受益良多。

中国制造的门类比较多；俄罗斯主要是能源，粮食和酒类；而欧洲主要是高科技产品，机电产品和汽车及其零配件；中亚地区出口的跟俄罗斯有点相似，主要是能源和粮食。

这就形成了一个优势互补。

由上面两点我们就能看到，虽然欧盟和日韩等美国的传统盟友一直跟着美国人瞎折腾，但是他们通过中国的全球战略却受益不浅。

其次，在中国的欧亚大陆桥战略大规划当中，其实还有一个南线。

这个南线的规划大家看一下就会明白，相对涉及到的事情就比较多了，也是特别麻烦。

因为这里面有两个特别麻烦的国家，一个是印度，另外一个是土耳其，他们都是滚刀肉，骑墙派。

尤其是印度。

这些年来，印度虽然跟中国和俄罗斯同属发展中国家，而且同在上合组织和金砖平台之内，但是印度却对美国的印太战略很上心，始终想抱着美国人的大腿强行踩着中国的肩膀上位。

莫迪对于中国的一带一路计划总是阳奉阴违，甚至在马尔代夫，斯里兰卡，缅甸等相关一带一路具体工程上总是起着反面作用。

迟迟不愿意融合进来不说，还要搞破坏，这就使得中国整合南线的进展要慢了很多。

那怎么办？

其三，正是在这种大背景之下，中国目前正同时推进中吉乌铁路，以及通过阿富汗和伊朗的直接联系。

这样的话就可以完美的，彻底的把印度这个钉子户避开，和整个欧亚大陆其他势力范围串连在一起。

大家只要看一下这个地图就明白一切了。

通过这张地图，我们就能明白此前被俄罗斯强行压制了20多年的中吉乌铁路的关键之处。

它至少有三大作用。

一方面，这条铁路一旦开通的话，中国在整个中亚地区的影响力就会迅速增加。

此前的中线本身就是通过哈萨克斯坦这个中亚带头大哥的，现在把乌兹别克和吉尔吉斯斯坦都带进来，就会融为一块。

第二点，我们可以毫不讳言的说，这样的操作就会对俄罗斯的战略依赖大大下降，变相地增加了我们的战略自主。

更加关键的是第三点。

那就是中国跟整个中东地区一下子就连成了一盘棋，而且这些势力范围都是我们能够控制住的，也愿意跟中国相向而行的。

这样的话，中国的一带一路计划在欧亚大陆部分基本上就全盘活了起来。

中吉乌铁路示意图

美俄印三强的中亚战略

面对中国这个功在当代利在千秋的战略规划，世界上不同势力范围的看法肯定是不同。

有人积极拥抱，有人阳奉阴违，有人羡慕嫉妒恨，也有人会想尽一切办法进行破坏。

这其中尤其以美俄印三强为典型代表，因为印度和俄罗斯本身是欧亚大陆上的大国，他们中间正好夹着中亚五国，当然想要把自己的影响力扩大到这一块来。

而美国虽然不在欧亚大陆上，但他们却是当今世界唯一的超级大国，他们的影响力是无处不在的。

这一点我们必须承认。

这三个国家目前在中亚地区的布局虽然不同，但是却也有非常微妙的重合之处，而这个重合点竟然在印度这个国家身上，我们就一起来看一看为什么是印度？

其一，就在乌兹别克斯坦总统即将启程访华之际，印度驻吉尔吉斯斯坦前大使斯托布丹在媒体上发表了一通煽风点火的文章。

他认为中国目前积极推进的中吉乌铁路同时对印度和俄罗斯都造成了挑战。

因为这条铁路既可以完美的避开喜马拉雅山通过中亚进入中东地区，而且也可以在俄罗斯传统的视力范围之内扩大影响，甚至可以一直把影响力扩大到南高加索地区。

熟悉历史和地理的朋友们都知道，俄罗斯和它的前身苏联是一个地缘政治高手，他们特别在意战略缓冲区的，要不然就不会强行让蒙古独立，更不会在北约和俄罗斯之间让乌克兰一直保持中立。

印度前外交官这一通阴风就是要重新煽动俄罗斯人心中的不满，想要阻止中国通过中亚地区跟中东串联在一起。

这就是印度！

 

他们因为自己毫无胸襟的小九九做派，以及被美国人强行忽悠的现实情况，目前就是要强行针对中国干这种损人不利己的事情。

其二，印度跟俄罗斯在中亚地区也有一个战略，它们叫做南北通道。

印度跟俄罗斯的想法是，他们通过中亚五国和阿富汗修一条铁路桥，就可以把印度和俄罗斯完美的串联在一起，而且更加重要的是可以避开中国。

大家看一下这个地图。

这只是一个示意图。

通过印度和俄罗斯所搞的南北通道示意图我们至少能够得出两点结论。

一方面，他们这个战略是没有任何吸引力的。

因为俄罗斯本身跟整个中亚地区是竞争关系，而没有任何互补关系，所以，无论表面上如何应对俄罗斯，中亚5国当然希望能够直接跟中国和印度这两个大市场进行交流，而不是为俄罗斯做嫁衣裳。

另一方面，印度这个南北战略太小家子气了，没有任何战略纵深不说，还有意的把中国刨除在外。

不知道莫迪究竟是怎么想的？

他应该向美国学习！

看看拜登，表面上跟中国闹得不可开交，但是他们却一直强迫我们一定要跟他们继续做生意，要把美国愿意卖的所有产品继续买下去。

毕竟有钱不赚是王八蛋！

老狐狸拜登不傻，美国的资本家也不会同意中美直接一拍两散。

但莫迪真的想当王八蛋吗？

有时候真的很难理解印度人的想法，只要对中国没好处，哪怕自己牺牲更大的利益，也在所不惜。

真不知道是聪明还是傻？

其三，印度跟美国还有一个战略规划，就是美印版的香料之路计划。

这个战略规划是去年由美国白宫国家安全顾问沙利文带头搞起来的，想要把印度，沙特，以色列和欧盟强行串联在一起。

但是这个战略还没开始，就出现了很大的麻烦。

一方面，通过这一轮的巴以冲突，美国和以色列已经被周围的国家所普遍讨厌，想要通过以色列作为桥头堡来沟通地中海周围的欧盟国家就变得十分困难了。

另一方面，这个方案是非常纠结和麻烦，有点脱裤子放屁的意思。

从印度装船出来后，先走一段海路到沙特上火车，然后经过沙特到以色列后再装船，再然后到地中海地区之后又要再上一次火车。

反复多次！

还有一点更加麻烦。

扼守在以色列两边的土耳其和埃及都没有得到任何好处，他们内心从一开始就很不爽。

毕竟这个战略会绕开红海地区的苏伊士运河，让埃及的收入大大减少，同时也根本没有把土耳其和伊朗这些中东大国当回事，所以土耳其，伊朗，埃及三个刺头就必然会带头反对。

既然美国和印度看不起其他中东国家，只想把最肥的沙特弄走，那其他国家会给印度好脸色看吗？

老子先轰你两个货船再说！

让你装大尾巴狼！

印度和美国都已经尝到了苦头。

结语

总而言之，我们中国人有一句话说的非常好，牵一发而动全身。

乌兹别克总统米尔济约耶夫即将展开的访华行程就是这样一件事情，因为这将大大加速中吉乌铁路的建设，并且助力中国的全球战略规划，尤其是通过中亚地区跟中东串联的最急迫战略需求。

虽然印度，俄罗斯和美国都有各自的不同想法，但我相信在实实在在的利益面前，包括乌兹别克斯坦在内的广大一带一路沿线国家都会真诚拥抱中国这个造福全人类的计划的。

因为我们是真心推动人类命运共同体的，所以中国必然会笑到最后。

时间会证明一切！