长江航道收费眼花缭乱 2000公里航程至少收7种费

记者登上的是一艘载有5000吨磷矿石的干散货船。刚上船，货船大副就给记者出示了船舶港务费和综合服务费的发票，发票显示这两笔费用分别为1950元和6517元。

"船舶港务费是由海事部门收取，综合服务费是由港口收取。"这位大副说，除了这两笔费用，船舶在出港前还要向海事部门缴纳港口建设费，港口建设费按载货吨位收取，从重庆出发的货物每吨收取2元左右。

重庆江津港至主城区是70多公里的自然航道，为了保证航行安全，货船交了2000元的领航费，请了一名领航员领航，顺利驶过自然航段。
经过3天的航行，船舶抵达湖北宜昌的三峡大坝前。由于需要排队过闸，船舶交了50元锚地费，在坝前10公里左右的沙湾停靠。