核动力不是关键，福建舰器更刺激美国，或将使战斗力质变

 当初福建舰以常规动力航母身份出现的时候，相信不少军迷“大感失落”，并且会有这样一个疑问：“明明中国的常规动力航母技术已经足够成熟了，为何还不造核动力航母？”

【福建舰下水时的样子】

事实上，核动力并非关键，福建舰上搭载的器对美国的刺激更大，相比核动力来说，它对于解放军海军带来的战力提升也更大。

核动力并非关键

不可否认的是，考虑到航母的续航以及后期的燃料效费比问题，核动力系统才是航母的归宿。

但我们有必要考虑这样一个问题，对于现在中国的国防需要来说，真的有必要建造核动力航母吗？

和美国的追求不同，中国海军现在的建设重点仍旧处于海上防卫阶段，在追逐远洋利益方面有需求，但相比之下还是完善海防更加重要。

更何况，即使是中国造出了一艘核动力航母，也不见得中国的远洋能力能够提升多少。

看人家美国就知道，在遇到紧急情况的时候，核动力航母一般是两艘编队同时出发，可以大大提升航母的抗风险能力。

如果说中国采用单核动力、单常规动力两艘航母的配置去远洋，相对来说就要拉胯了不少。

更何况，在核动力航母领域，人家美国已经是“老玩家”了。

【美国在航母领域的核动力技术比任何一个国家都要先进】

第一艘尼米兹级核动力航母在上世纪70年代就已经服役，并且在上世纪60年代开始研发，同期的中国甚至造不出一艘5000排水吨位的大型战舰。

此后美国又陆陆续续建造了10艘核动力航母，对于他们来说核动力几乎是“稀松平常”的事情。

如果说福建舰仅仅是一艘核动力，并且采用了蒸汽弹射的话，在美国人看来，不过是模仿自己的“拙劣技巧”罢了。

当然，核动力航母也没有大家想象得如此好用，它虽然大大减少航母的燃料成本，但是在服役的过程当中，对于核动力反应堆的维护是个难题。

大家别看美国的航母多，但其中有很大一部分是在美国港口趴窝保养。

一旦核动力反应堆没保养好，航母难以紧急进行出动，常规动力航母启动虽然慢了些，但只需要加注燃料，就不用担心这些问题。

最后也是最重要的一点，美国航母现在使用的压水式核反应堆已经过时了，现在最前沿的是金属核反应堆。

前者的缺点在于，其维护繁琐、启动所需的人力资源要求高、对于核反应堆的冷却效率低。

金属核反应堆则没有这方面的问题，要比美国航母核动力反应堆更加稳定。

以中国现有的核反应堆技术来说，我们未尝不能建造出一座可以驱动8万吨级别航母航行的压水核反应堆，但考虑到以上的诸多因素，真没必要去搞人家美国在上世纪冷战时期玩的东西。

是关键

既然我们要做超级航母，那就要做得最好、做到最前沿、最先进的技术。

比如说，技术就足够亮眼，从中国试验技术到从福建舰弹射小车的周期来看，我国器是要比美国更加稳定、更加先进的。

【弹射小车】

美国看到中国有如此前沿的技术，要说他们不慌肯定是不可能的。

要知道，目前世界上就连掌握蒸汽弹射核心技术的国家，也仅有美国。

【蒸汽弹射技术原理】

英国女王级用的是垂直起飞战机，法国戴高乐号用的是美国的C-13弹射器，俄罗斯唯一一艘航母还在用滑跃式起飞，至于印度的航母就更不用说了。

美国本以为，自己的技术卡脖已经做得滴水不漏，但没想到中国不仅突破了核心技术，而且还直接打造出了航母。

关于中国技术究竟从何而来的问题，也是众说纷纭。

【央视曝光的福建舰最新画面】

有人说是中国攻坚克难自主研发的，也有人说是参考了从澳大利亚购买回的墨尔本号，其上有蒸汽弹射装置。

不管怎么说，如今央视已经亮相了福建舰航母的跑道，中国拥有技术是不争的事实。

更让美国“喷血”的是，中国的技术可能比他们更加先进、更可靠

要知道，福特号上虽然有器，但是不堪用，基本上弹射40次不到就要发生一次故障，需要相关人员进行维修。

也正是因为如此，美国在第二艘福特级航母的舾装上所用的时间已经超过了预期。

其中很大一部分原因在于，美国想要在这艘航母上使用新的电力系统，以此来改善器的性能。

我们之所以会认为福建舰的器更加可靠，主要是因为全舰采用了中压直流综合电力系统，为“保驾护航”。

实现弯道超车

美国是做梦都没想到，自己竟然会在器上被中国弯道超车。

就好像你在班上的数学成绩一直是第一名，试卷当中的最后一道难题一直是你的拿手好戏，然后你有一个死对头，他的数学成绩不好，长期处于中等水平。

在一次考试当中，你在最后一道难题上发挥失常，没能拿到理想的分数，但你的死对手在这道难题上却是满分。

比起这位对手在卷面成绩上超过你，恐怕在这道题上超过你给你带来的刺激更大，可谓是“伤害不高侮辱性极强”。

我知道你很急，但先别急，这位对手不仅要在难题上超过你，在下一次的考试当中，甚至可能在卷面成绩上超你！

参考资料：

【1】李梅武, 崔英, 薛飞. 航母飞机起飞的最佳选择——系统[J]. 舰船科学技术

【2】央视军事：《，亚洲首个！》