邓小平一生中惟一一次赋诗是为何而作

随后，邓小平来到正在建设中的杨浦大桥工地，工人们热烈鼓掌，欢迎老人家来视察。邓小平听取汇报后，观看了大桥的模型，他再三勉励建设者要精心施工，坚持质量第一，把这座世界上同类型桥梁中最大的桥建设好。第三次是1993年12月13日下午，上海寒风细雨，风力达6级，气温骤降至零摄氏度左右。下午2时左右，邓小平来到杨浦大桥，身披雨衣的朱志豪在大桥中央等候。他对首先下车的吴邦国说："外面雨很大，让我上车向小平同志汇报吧。"

但邓小平坚持要在杨浦大桥上走一走，实地看一看。他从车上下来，朱志豪陪老人家走了30多米后说："您给杨浦大桥的题字已镶在大桥的两座主塔上，每个字大小也是14平方米。"此时邓小平往回走，朱志豪汇报说："您现在站的桥面离开江面有62米，杨浦大桥比南浦大桥要高。杨浦大桥建设花了两年零五个半月，但杨浦大桥的规模要比南浦大桥大43%，工期反而缩短了，投资节约了1670万元，质量比南浦大桥还要好。杨浦大桥是当今世界上同类型的斜拉桥第一。"此时，接近90高龄的邓小平十分激动，紧握朱志豪的手，赞扬说："感谢造桥的工程技术干部，感谢广大造桥职工，这是上海工人阶级的胜利，我向上海工人致敬。"风雨之中，邓小平兴致甚浓，他站在大桥上居高临下眺望浦东新区建设景象，嘱咐陪同的上海市有关领导："抓紧浦东开发，不要动摇，一直到建成。"(《邓小平情系上海两座大桥――访南浦、洋浦大桥建设总指挥朱志豪》，《大江南北》，2004年7月刊)