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邓小平一生中唯一一次赋诗是为何而作?

时间: 2016-04-15 17:50:55

朱志豪又汇报说:"1991年5月开工的杨浦大桥主跨602米,是目前世界上最长跨度的斜拉桥。"邓小平听了,露出微笑。此时杨尚昆走过来,邓小平指着大桥横梁上的南浦大桥四个大字,风趣地对杨尚昆和周围的人说:"看来我为大桥题的字,没有给大家丢丑。"一句话引起众人欢快的笑声。随后,邓小平来到正在建设中的杨浦大桥工地,工人们热烈鼓掌,欢迎老人家来视察。邓小平听取汇报后,观看了大桥的模型,他再三勉励建设者要精心施工,坚持质量第一,把这座世界上同类型桥梁中最大的桥建设好。第三次是1993年12月13日下午,上海寒风细雨,风力达6级,气温骤降至零摄氏度左右。下午2时左右,邓小平来到杨浦大桥,身披雨衣的朱志豪在大桥中央等候。

邓小平一生中唯一一次赋诗是为何而作?

他对首先下车的吴邦国说:"外面雨很大,让我上车向小平同志汇报吧。"但邓小平坚持要在杨浦大桥上走一走,实地看一看。他从车上下来,朱志豪陪老人家走了30多米后说:"您给杨浦大桥的题字已镶在大桥的两座主塔上,每个字大小也是14平方米。"此时邓小平往回走,朱志豪汇报说:"您现在站的桥面离开江面有62米,杨浦大桥比南浦大桥要高。杨浦大桥建设花了两年零五个半月,但杨浦大桥的规模要比南浦大桥大43%,工期反而缩短了,投资节约了1670万元,质量比南浦大桥还要好。

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