天航年旅客运输量破千万 明年将开航欧美

11月30日下午13:25，由海口飞往天津的GS6579航班准时着陆，旅客像以往一样走出天津航空客机的舱门。但对旅客陈雁而言，今天却是与众不同的一天。她刚一下飞机，便被告知她是天津航空2015年第1000万名旅客。"简直不敢相信！实在太幸运了！" 陈雁难以抑制内心的喜悦。也正是因为她的到来，天津航空年旅客运输量首次突破1000万人次，成为国内第11家正式迈入年旅客运输量超千万的航空公司行列。

为了欢迎年度第1000万名旅客的到来，天津航空在天津滨海国际机场到举行了热烈的欢迎仪式。天津航空副董事长张聪亲手为陈雁女士送上鲜花并一起在纪念印泥上留下了自己的手印，与旅客一起分享这份喜悦。随后，天津航空年旅客运输量突破千万媒体见面会上，天津航空执行董事长兼总裁刘璐向陈雁女士送上了专门为其定制的天津航空国际旅游体验套餐。面对突如其来的惊喜，陈雁表示，惊喜来的太突然，自己感觉像在梦里一样，非常感谢天津航空。

从专注支线起步 逐步成就干支结合新局面

天津航空成立之初，采取了差异化的市场战略，将自己定位于国内首家专营支线航空的航空公司，集中优势资源开拓西北、西南等潜力地区，将市场定位于经济发展迅速而航空运输发展相对滞后的二三线城市，公司主要运营E190、E145等小型支线飞机，并逐步发展成为亚洲最大的支线航空运营商，在支线市场站稳脚跟。

2011年，天津航空引进首架150座级A320客机，开始由支线向干支结合的道路发展。"100座级以下的E190、E145小型支线飞机将旅客从二三线城市运输到一二线枢纽城市，再通过150座级A320实现旅客在一二线省会级枢纽城市之间的运输。"天津航空市场总监李文斌如是说。