中国支线客机进军非洲遭西方故意设门槛抵制

9月16日航展开幕当天，中航国际副总裁、中航国际航空发展有限公司(以下简称航发公司)总经理、党委书记张光剑博士接受了记者的访问，他就"中非区域航空合作计划"以及国产民机在其中所发挥的重要作用进行了深层次解读。

新舟60客机

张光剑表示，一直以来，中国将基础设施建设放在对非合作的重要位置。在2014年5月，李克强总理在埃塞俄比亚提出了开展"中非区域航空合作计划"的倡议，支持中国企业与非方建立合资航空公司，提供民用支线客机，共同发展非洲区域航空业。这是新时期中国顺应非洲发展趋势、因应非洲合理诉求，提出的支持非洲自主发展、加强中非务实合作的重要举措。该计划也是李克强总理提出的在非洲开展"三网一化"合作的重要组成部分。

非洲的经济正在崛起，民用航空业也是非洲的新兴产业。中国具有先进的民航运营公司和民航管理体制，可以帮助发展中国家提升民航管理水平;另外，国产民机也逐渐被国际民航市场接受和认可，中国企业在航空基础设施建设、机场设备、民航管理及飞行员培训等方面具有较强的综合实力。因此，中非区域航空合作有利于加深中国与非洲国家间的深层次合作，有利于加深彼此的友谊和互信。基于此，"中非区域航空合作计划"应运而生。这一计划也将为国产民机"走出去"创造更广阔的前景。