中国航空发动机之痛 美日德垄断高端轴承

轴承巨头垄断渐成事实

新中国成立之初"156项"工业化奠基项目中专设两个轴承项目即现在的洛轴集团和哈轴集团。2010年7月13日，胡锦涛总书记在考察洛轴时提出"建成世界一流的轴承研发生产基地"。然而在几年前这家企业甚至有被国外同行收购的危险。目前，高端轴承的研发、制造与销售基本上被世界四大轴承巨头即美国铁姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德国舍弗勒(FAG)所垄断。2006年，德国舍弗勒(FAG)一直企图并购洛轴集团，虽说洛轴集团当时身处严重亏损的困境，但却被舍弗勒视为未来的潜在对手而欲"吞并"。

而另一家更小的轴承企业甘肃海林中科科技股份有限公司，作为中国的圆锥滚子轴承领域的龙头企业，相对于铁姆肯来说是典型"轻量级"选手，两家企业却打了十多年的官司。十多年前，甘肃海林被铁姆肯以所谓低价倾销的指控告上美国法庭，2002年，海林在美赢得了美国商务部"永久性反倾销税率"的裁定。而在中国市场上，据海林公司副总经理何克鸿介绍，美国铁姆肯公司每年出口到中国的轴承产品数量在递增，而平均价格却在递减;目前该公司的产品在中国的售价低于其在美国的售价，也低于在其他地区的售价，属于倾销行为。