从J-11产量看我国未来发动机发展之路

而"太行"WS-10发动机进入空军部队服役应该与歼11B联系在一起，歼11B设计定型后本来应该在01批上使用"太行"发动机，但是0004号平台的叶片断裂事故和复合材料调节板事故使得01批无法按时使用"太行"发动机，就在前不久，AL-31F-M1涡轮风扇发动机拿到了国家试验证书，该动力比AL-31F推力提高0.8吨，加力推力达到13吨左右，如果在苏27平台上使用两台AL-31F-M1，可以增加大约1.6吨的推力。已经没有回头路的"太行"发动机只得继续向前走。