歼35A占据长春航展C位，明示可以敞开卖，最有机会的两国已经出现

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长春空军开放活动联办长春航空展，场外空军展示现役军机，室内军工企业推销外贸装备。中航工业的歼-35A代替歼-10CE站上C位，成为新的出口“旗舰机”。

9月19日，2025年空军开放活动和长春航空展，在吉林长春正式开幕。作为一场联办活动，现场除了有大量空军现役战机展示外，也有很多军工企业在室内展厅设立展台，宣传推销外贸产品。

【长春航空展上的歼-35A模型】

其中，中航工业的展台受到的关注最多。原因是他们在展台前放置了一个歼-35A战斗机模型，还系列化展示了歼-35A弹舱内可以挂载的空空导弹、空地导弹。

这种展示模式外界还是第一次见，在此之前中航工业的展台C位一直是歼-10CE战斗机。

再加上连同歼-35A一起展示的导弹，还都是霹雳-10E、霹雳-12AE、霹雳-15E等外贸导弹。

所以尽管展出的歼-35A模型没有任何外贸标识，但外界普遍认为，中航工业让歼-35A站在展台C位，就是为了传达一个信号：歼-35A是中航工业的新外贸产品，现在敞开了卖，有意向的客户可以来商讨采购细节。

【歼-35A是注重制空性能的外贸战机】

值得一提的是，中航工业还在歼-35A的展台附近放置了一块写着“制空作战”的展板。

这表明歼-35A的定位，是一种着重制空性能的战斗机，旨在为潜在用户提供前所未有的高水平制空作战能力

这个制空能力有多高呢？这么说吧，在印巴5.7空战中打出“天涯8：0”的歼-10CE，碰上歼-35A毫无还手之力。

这时可能有人要问了，歼-35A性能这么强，还在航空展上抢了歼-10CE的C位。那中国往外卖歼-35A，难道不会影响到歼-10CE的出口吗？

【巴基斯坦空军装备的歼-10CE战斗机】

坦白说，影响肯定是有的，但两者其实并不存在直接的竞争关系，而是一种高低搭配的产品组合。

外贸版歼-35A属于中国外贸军机中的“旗舰机型”。采购的国家不光要有足够的资金，支付得起五代机不便宜的采购和使用成本。还得满足一些其他条件，才能具备购买资格。

就拿巴基斯坦空军举例。

巴基斯坦和中国有着极为密切的军事合作关系，两国时常举行空军联训，交流空战经验。

同时巴空军还是歼-10CE战斗机的忠实用户，用霹雳-15E空空导弹在5.7空战中重创了印度空军的阵风机队。

【中巴空军联训现场】

巴基斯坦空军之后趁热打铁求购歼-35A，但目前并未看到交付的痕迹，把歼-35A卖给巴基斯坦不存在政治障碍，但五代机有能力改变一个地区的空中力量平衡。而一旦出现实力失衡问题，那这个地区发生动荡的风险也会增加。

这不是中国想看到的，我们在对外出口武器装备时，也会秉承着推动地区和平发展的原则。

巴基斯坦之所以能成为现阶段最有可能装备外贸歼-35A的国家，核心原因是印度有可能从俄罗斯采购苏-57E战斗机，并且他们还在推进五代机的计划。

在这种情况下，巴基斯坦空军自然需要一种可以牵制苏-57E的先进战机，歼-35A就是他们的不二之选。

【印度未来可能获得苏-57E战斗机】

除了巴基斯坦外，刚刚和巴基斯坦签署了《共同防御条约》的沙特阿拉伯也是一个符合买歼-35A标准的潜在客户。

首先沙特军购预算一直都很充足，这一点人尽皆知。其次由于美国的阻挠，沙特阿拉伯几次提议采购F-35A均遭拒绝。

最后，以色列空袭卡塔尔首都一事在海湾国家中掀起了惊涛骇浪。这些靠石油发展起来的海湾国家已经意识到，花钱给美国交保护费、为美军提供基地，并不能保证国家安全。

美国甚至还利用在卡塔尔的空军基地，协助轰炸多哈的以色列战机编队返回。

一系列变故，让沙特阿拉伯不得不考虑以色列的威胁，和巴基斯坦签署《共同防御条约》，就是一种防患于未然。

不过这并不难完全解决以色列空军F-35I战斗机带来的压力，而这也是沙特阿拉伯可能找中国求购歼-35A战斗机的理由。

【以色列的F-35I战斗机】

以色列现在是中东地区最大的不稳定因素，而未来需要在中东地区发展的中国，显然不能坐视局面继续混乱下去。

和需要充裕资金和一定资格才能买的歼-35A不同，歼-10CE战斗机面向的客户则多为军费少但压力也小的国家。

这些国家有换装战斗机的需求，但又不想花大价钱更换性能一般的机型。也不想为了砍价，负担额外的政治条件。

那么对这些国家来说，歼-10CE就是最好的选择了。

【珠海航展上展出的歼-10CE战斗机】

论采购单价和使用成本，歼-10CE比阵风、台风等四代半战斗机更划算。论性能，5.7空战歼-10CE吊打阵风的战果，全世界都看在眼里。

最重要的是，中国没有在对外出口武器装备时，像美国一样添加额外政治条件的爱好。

只要当事国和中国的关系友好，没有触碰过台海、南海等核心利益问题的红线。那这些国家就有机会采购歼-10CE。