美俄火药味极浓：普京讨华欢心竟割地送中国

第二是打击了美元，不管是有意还是无意，中国的高铁产业完全绕开了美元，用它计价无所谓，但支付时我们不要，只要当地资源，这样对方不用先出卖资源获得美元，我们也不用先赚美元再买资源，双边的贸易结余，则会用"货币互换"这种方式结算，如此以往，高铁会在经过的数万公里内一路从美元身上碾过去，而人民币的作用，会在高铁的建设、维护、贸易过程中慢慢体现出来，逐渐替代原先美元的位置。

第三，高铁的南下线路是中南半岛，虽然泰国英拉因为"高铁换大米"被赶下台，但问题是，泰国并不是不要高铁，也不是不想用大米去换，而是这一块利润谁去吃，政绩算谁的，所以，只要高铁能带来切实的利益，泰国就会跟中国合作，不论哪个政治家上台;在缅甸的情况也是如此。